Մասնագետ չէ, բայց կոռուպցիոներ էլ չէ. ի՞նչ են ակնկալում ՀՀ քաղավիացիայի կին ղեկավարից
(Թարմացված է 17:39 12.07.2018)
Հայաստանում առաջին անգամ քաղավիացիայի ոլորտը կին ղեկավար կունենան։ Երեկ նրան Քաղավիացիայի կոմիտեի աշխատակազմին ներկայացրեց ՀՀ փոխվարչապետ Տիգրան Ավինյանը։ Sputnik Արմենիան փորձել է պարզել` ինչպես են փորձագետները գնահատում այդ նշանակումը։ԵՐԵՎԱՆ, 12 հուլիսի — Sputnik. Հայաստանի քաղավիացիայի ոլորտը, որում կուտակված բազում խնդիրներ կան, գլխավորել է մենեջմենթի ոլորտի մասնագետ երիտասարդ Տաթևիկ Ռևազյանը։
Այս նշանակումը համապատասխանում է ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի կադրային քաղաքականության տրամաբանությանը, որը ձգտում է ղեկավար պաշտոններում նշանակել երիտասարդ ու հեռանկարային մասնագետների։ Սակայն քաղավիացիայի ոլորտը բավականին բարդ է, արդյո՞ք երիտասարդ մենեջերը, այն էլ` կինը, կկարողանա կատարել ղեկավարի պարտականությունները։ Հատկապես, որ ավիացիան ընդունված է զուտ տղամարդկանց ոլորտ համարել։
30 տարեկան Տաթևիկ Ռևազյանը Քաղավիացիայի կոմիտեի նախագահ է նշանակվել է հուլիսի 10-ին ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանի որոշմամբ։ Ռևազյանը ծնվել է Հայաստանում, բայց մեծացել և ուսում է ստացել Դանիայում։ Ավարտել է Ստոկհոլմի տնտեսագիտական դպրոցն ու Կոպենհագենի բիզնես դպրոցը։ Աշխատել է միջազգային «FLYR» ընկերությունում, որտեղ զբաղվել է համաշխարհային ավիաընկերությունների հետ համագործակցությամբ։ Ռևազյանի համար այս նշանակումն անսպասելի է եղել, և նա այդ մասին գրել է Facebook-ի իր էջում։
Sputnik Արմենիան փորձագետներին հարցրել է` այդ նշանակումն ինչպե՞ս կանդրադառնա երկրի ավիացիայի զարգացման վրա։
«Ամենակարևորն այն է, որ Տաթևիկ Ռևազյանը լինի ազնիվ, սկզբունքային, հայրենասեր, որ նա հայրենական քաղավիացիան զարգացնելու ցանկություն ունենա, — Sputnik Արմենիա ռադիոկայանի եթերում ասաց հայտնի փորձագետ, ավիատոր Դմիտրի Աթբաշյանը։
Նա կարևորեց մենեջմենթի ոլորտում ունեցած հմտությունը, բայց նաև ավելացրեց, որ կոմիտեն զուտ բիզնես-գրասենյակ չէ։
«Սա այն վայրն է, որտեղ ձևավորվում է մեր ավիացիայի ռազմավարությունը, այնտեղ պետք է լինի մի մարդ կամ մարդկանց խումբ, որոնք հասկանում են և՛ կադրային քաղաքականությունից, և՛ տեխնիկական հարցերից», — ընդգծեց նա։
Փորձագետն ավելացրեց, որ կադրային քաղաքականության մեջ ղեկավարը պետք է տարբերի հեռանկարային գրագետ մասնագետին, օդաչուին, ինժեներին ու շարժման ծառայության մասնագետին։
«Ինքնաթիռներից բացի, կա նաև օդային տարածք։ Պետք է իմանալ` այնտեղ ինչ միջազգային կանոններ են գործում, վերջիվերջո ինչ է «բաց երկինքը»։ Քանի որ շատերին այդ հասկացությունը դուր է գալիս, սակայն մարդիկ չեն հասկանում` ինչ է դրա հետևում թաքնվում։ Իսկ այդ «բաց երկինքը» ժամանակին հանգեցրեց մեր բեռնափոխադրողի լրիվ ոչնչացմանը», — կարծում է ավիատորը։
Նրա կարծիքով` այդ ոլորտում կառավարման կոլեգիալ մարմին է պետք, որտեղ Ռևազյանն առաջին ստորագրության իրավունք կունենա։
«Շատ կարևոր է, որ վարչապետն անձամբ է նրան վստահում։ Իսկ ես դեռ վստահում եմ մեր վարչապետին», — ասաց Աթբաշյանը։
Աթբաշյանը նորմալ է համարում այն փաստը, որ Ռևազյանը ավիացիայի ոլորտի մասնագետ չէ։
«Պատկերացնենք, որ այնտեղ հայտնվեր մասնագետ, բարձրակարգ օդաչու կամ հիանալի ինժեներ, բայց նա կաշառակեր է, կոռուպցիոներ ու գող։ Այդ ժամանակ շատ ավելի վատ կլիներ», — կարծում է փորձագետը։
Նրա կարծիքով` այդ ոլորտի ղեկավարի համար ամենակարևորն ազնվությունն է։
«Գիտեմ` ինչ մարդիկ են ձգտել այդ տեղը զբաղեցնել. նրանք խառնակիչներ, գողեր ու շանտաժիստներ են։ Կային ոչ միայն վատ, այլև վտանգավոր տարբերակներ, թեև նրանք մասնագետներ էին», — ասաց Աթբաշյանը։
ՀՀ քաղավիացիայի գլխավոր վարչության նախկին պետ Շահեն Պետրոսյանը նույնպես ողջունում է այն փաստը, որ նման պատասխանատու աշխատանքը երիտասարդ կադրին են վստահում։
Պետրոսյանը խոստովանեց, որ ինքը մոտավորապես նույն տարիքում է եղել, երբ իրեն` կրթությամբ մաթեմատիկոսին, նշանակել են Հայաստանի քաղավիացիայի պետ։ Սակայն դա չի խանգարել, որ նա աշխատանքային որոշ հաջողությունների հասնի։
«Պարտադիր չէ, որ տաքսի ծառայության տնօրենը տաքսիստ լինի», — ասաց Պետրոսյանը։
Քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեի պետը, վերջիվերջո, քաղաքական պաշտոն է, այստեղ քաղաքական որոշումներ են պետք։
«Կարծում եմ` այդ որոշումները պետք է կայացնի մի մարդ, որը կապված չէ ու կախված չէ ավիատորների գերդաստանից», — համոզված է քաղավիացիայի նախկին ղեկավարը։
Նրա կարծիքով` Ռևազյանից պահանջվում է լինել հաջողակ մենեջեր, հասկանալ ոլորտի խնդիրները և լուծել քաղաքացիական ավիացիայի զարգացման խնդիրները։
«Նախ` խորհուրդ կտայի բացահայտել կոռուպցիոն համակարգերը, որոնք նախկինում գործել են ավիացիայում։ Եթե դա արվի, մենք առաջընթաց կունենանք», — կարծում է Պետրոսյանը։
Նրա կարծիքով` պետք է չեղարկել 10 հազար դրամի չափով այսպես կոչված «օդի գումարը», որը վերցնում են ուղևորներից։ Այդ միջոցը, որպես ֆիսկալային քաղաքականություն, սկսվել է կիրառվել նախկին նախագահ Ռոբերտ Քոչարյանի օրոք` պետբյուջեն լրացնելու համար։ Սակայն Պետրոսյանը նշեց, որ «օդի գումարի» հետ կապված բազում խարդախություններ ու հանցագործություններ կան։
Բացի այդ, մասնագետը կոմիտեի առաջնահերթային խնդիր է համարում ազգային ավիաընկերության ստեղծումը. այդ ժամանակ նոր աշխատատեղեր կբացվեն, հայ օդաչուները կվերադառնան, ոլորտն էլ կզարգանա։
թեգերը:
Թմրամիջոցը Վրաստան չհասավ․ Սյունիքի Շվանիձոր գյուղում թմրանյութի թաքստոց է հայտնաբերվել
ԵՐԵՎԱՆ, 5 մարտի – Sputnik․ Իրավապահները բացահայտել են առանձնապես խոշոր չափերով թմրամիջոցների ապօրինի շրջանառության հերթական դեպքը, պարզել իրացման մեխանիզմն ու գտել թաքստոցները։ Տեղեկությունը հայտնում է ՀՀ քննչական կոմիտեի մամուլի ծառայությունը։
Դեռ 2020 թվականի հոկտեմբերին Երևան քաղաքի 46-ամյա բնակիչը Սյունիքի մարզում ձեռք էր բերել առանձնապես խոշոր չափերով՝ ընդհանուր 4964 գրամ «Ափիոն», 4982 գրամ «Հերոին», 3965 գրամ քաշով «Մեթամֆետամին» տեսակի թմրամիջոցներ։ Թմրամիջոցները «ԿԻԱ» մակնիշի ավտոմեքենայի սրահում Երևան տեղափոխելու ճանապարհին խմբաքանակը հայտնաբերվել էր ՀՀ ոստիկանության Կապանի բաժնի աշխատակիցների կողմից՝ ավտոմեքենայի զննությամբ: Քննությամբ փաստական տվյալներ են ձեռք բերվել այն մասին, որ բացի թմրամիջոցի հիշյալ խմբաքանակից, առանձնապես խոշոր չափերով թմրամիջոցներ են իրացվել նաև այլ անձանց միջոցով:
Մասնավորապես, Կոտայքի մարզի 33-ամյա բնակչի կողմից շահագործվող «Ֆորդ» մակնիշի ավտոմեքենայով պետք է Հայաստանի տարածքով թմրամիջոց տեղափոխվեր: Ձեռնարկված միջոցառումների արդյունքում ավտոմեքենան հայտնաբերվել է, որի խուզարկությամբ առգրավվել են առանձնապես խոշոր չափերի՝ «Ափիոն», «Մեթամֆետամին», «Հերոին» տեսակի թմրամիջոցներ:
Տվյալներ են ստացվել նաև հարևան Իրանից Հայաստան թմրամիջոց տեղափոխելու վերաբերյալ: Իրականացված անհրաժեշտ միջոցառումների արդյունքում՝ Իրանից Հայաստան ուղևորված ավտոմեքենայում խուզարկությամբ հայտնաբերվել և առգրավվել է առանձնապես խոշոր չափերով «Ացետիլացված ափիոն» տեսակի թմրամիջոց:
«Նախաքննության ընթացքում տեղեկություն է ձեռք բերվել նաև այն մասին, որ Սյունիքի մարզի Շվանիձոր գյուղում՝ թաքստոցում, տեղադրված է թմրամիջոց, որը Հայաստանի Հանրապետության տարածքով պետք է տեղափոխվեր Վրաստանի Հանրապետություն: Իրականացվել են մի շարք քննչական գործողություններ, որի ընթացքում հայտնաբերվել է «Հերոին» տեսակի թմրամիջոցի նմանվող զանգված՝ մոտ 4290 գրամ ընդհանուր քաշով, «Ափիոն» տեսակի թմրամիջոցի նմանվող զանգված՝ ընդհանուր 2100 գրամ քաշով, որոնք, նախաքննության տվյալներով, պետք է տեղադրվեին Երևան-Արտաշատ մայրուղու տարբեր հատվածներում. պարզվել է նաև այն անձանց ինքնությունը, որոնք նշված թմրամիջոցները պետք է վերցնեին թաքստոցներից»,- նշված է հաղորդագրության մեջ։
Ձեռք բերված բավարար ապացույցների համակցությամբ՝ հինգ անձի մեղադրանք է առաջադրվել՝ առանձնապես խոշոր չափերով թմրամիջոցների ապօրինի շրջանառության համար:
Նախաքննությունը շարունակվում է:
թեգերը:
Հայաստանն այս տարի չի մասնակցի «Եվրատեսիլին»
(Թարմացված է 14:40 05.03.2021)
Հանրային հեռուստաընկերությունը հայտարարություն է տարածել` հայտնելով, թե որն է նման որոշում կայացնելու պատճառը։ ԵՐԵՎԱՆ, 5 մարտի – Sputnik. Համապարփակ քննարկումներից և բանակցություններից հետո Հանրային հեռուստաընկերությունը հայտարարում է, որ Հայաստանն այս տարի չի մասնակցի «Եվրատեսիլ» երգի միջազգային մրցույթին:
«Տեղի ունեցած իրադարձությունները, ժամանակի սղությունը և այլ օբյեկտիվ հանգամանքներ անհամադրելի են երգի մրցույթում Հայաստանի պատշաճ ներկայացման հետ»,– նշված է հեռուստաընկերության տարածած հաղորդագրության մեջ, որը հրապարակվել է Facebook–ում:
Հիշեցնենք` «Եվրատեսիլ 2020» երգի մրցույթը չեղարկվեց կորոնավիրուսի համավարակի պատճառով։ Մրցույթը նախատեսված էր Ռոտերդամում մայիսի 12-ին, 14-ին և 16-ին: Եվրոպայի հեռարձակողների միությունը որոշեց չեղարկել այն կորոնավիրուսի համավարակի պատճառով: Հայաստանը պետք է ներկայացներ Աթենա Մանուկյանը։
«Եվրատեսիլ 2021» երգի միջազգային մրցույթն այս տարի կանցկացվի նոր ձևաչափով։ Ռոտերդամում անցկացվելիք մրցույթի նոր կանոնները կապված են կորոնավիրուսային իրավիճակի և վարակի տարածման կանխարգելման հետ։ «Եվրատեսիլի» մասնակից երկրների պատվիրակություններին խորհուրդ կտրվի Նիդեռլանդներ մեկնելուց առաջ հինգ օրով ինքնամեկուսանալ։ Իսկ թռիչքից 72 ժամ առաջ կորոնավիրուսն ախտորոշող թեստ հանձնելը և դրա բացասական արդյունքի առկայությունը պարտադիր է։